刹車(chē)失靈自(zì)救法

    &↕♠£nbsp; 高(gāo)速行(xíng)駛時(shí) ∑β÷刹車(chē)失靈雖然在日(rì)常行(xíng)車(chē)↑•中發生(shēng)的(de)幾率非常小(x≠₩∏δiǎo)，但(dàn)是(shì)如(rúλ<λ)果遇到(dào)處理(lǐ)不(bù)當将會(huì)造成非常嚴重的₹←↕(de)後果，因此提前掌握一(yī)些(xiē)∏¶¥緊急情況下(xià)的(de)制(zhì)動措施是(shì)非常必要(y↑÷'≠ào)的(de)。造成刹車(chē)失靈的(de)≥​$↕原因主要(yào)有(yǒu)3種：
　　1.對(duì)刹車(chē)系統缺←∞ ↕乏必要(yào)的(de)保養，刹車(chē)總✘★泵裡(lǐ)雜(zá)質太多(duō)、密封不(bù)嚴、真空£σ♣(kōng)助力泵失效、刹車(chē)油®≥過髒或者幾種刹車(chē)油混合使用(yòng)受熱(rè$>Ω☆)後出現(xiàn)氣阻、刹車(chē)總泵或者分(fēn)σε泵漏油、儲氣罐或者管路(lù)接口漏氣。
　　2.由于操作(zuò)不(bù)當導緻機(jī)件(jiàn)失靈' £，如(rú)長(cháng)時(shí)間(jiān)下(xià)坡會↕ (huì)使刹車(chē)片摩擦生(shēng)熱(rè)、刹車(chē)毂 ★<>炭化(huà)、刹車(chē)功能(néng)完全失效。
　　3.由于嚴重超載，在重力加速度的(de)作(zuò)用(yòng‌δ$¶)下(xià)，加大(dà)了(le)車(chē)輛(liàng)運動±α慣性，直接導緻刹車(chē)失靈。

　　手刹制(zhì)動

　　刹車(chē)失靈後，可(kě)用(yòng)手刹來(lái₽₹£↓)進行(xíng)刹車(chē)，正确的(de≥™)方法是(shì)緩緩拉起手刹，分(fēn)幾次拉緊、松開♠≥(kāi)、拉緊、松開(kāi)的(de)方法使車(chē)輛(liàng)≈←₩減速停下(xià)來(lái)。需注意的"π∏≤(de)是(shì)，拉手刹車(chē)←↔φπ的(de)手柄時(shí)要(yào)摁進手刹車(chē)手柄的€>÷≠(de)保險按鈕，這(zhè)樣可(kě)以使手刹車(chē)​✔♠€手柄在拉緊、放(fàng)松的(de)過程中操作(zuò)自('σzì)如(rú)，防止拉緊時(shí)手刹車(chē)鎖死。

　　減擋制(zhì)動

　　手動擋車(chē)也(yě)可(kě)以通σ$π♣(tōng)過強制(zhì)降擋減速停車(chē)，具體(tǐφΩ¥β)做(zuò)法是(shì)直接挂入2擋，再松油門(mén)↕€π擡離(lí)合器(qì)，這(zhè)時(shí)≠ק車(chē)輛(liàng)會(huì)有(yǒu)一(yī)種急刹車(ch™™Ωβē)般的(de)感覺，然後再伺機(jī)挂入1擋± §，此時(shí)可(kě)以把電(diàn)門(mén®♥€)關掉，利用(yòng)發動機(jī)氣缸壓÷≤↓縮的(de)作(zuò)用(yòng)使車(chē)輛(liàng)∞€≈停車(chē)。

　　如(rú)果是(shì)在一(yī)些(xiσ ‌ē)下(xià)坡等危險路(lù)段出現(xiàn)刹車(chē)失靈σ'，為(wèi)防止險情進一(yī)步擴大(dà©Ωβ÷)，必要(yào)時(shí)可(kě)利用(yòng)∑•路(lù)邊的(de)沙泥堆、草(cǎo)堆、路(lù)溝、樹(shù)林(£≠§lín)、岩石等障礙物(wù)給車(chē)輛(☆≠liàng)阻力而停車(chē)。

　　緊急情況自(zì)救措施

　　1.安全帶可(kě)以阻止乘車(chē)人(rén)在緊急£©♥♣刹車(chē)時(shí)沖向擋風(fēng)玻璃，如(rú)果Ω∑≠‌沒系安全帶最好(hǎo)不(bù)要(yào)試圖硬撐著(zhe)去(qù×‌)對(duì)抗沖撞，這(zhè)可(kě)能(néng)比順其•‌£♦自(zì)然受傷更嚴重，因為(wèi)減速沖撞"✔☆更加突然。在倒向沖撞點的(de)瞬間(jiān)應盡量早地(dì)‍Ω遠(yuǎn)離(lí)方向盤，雙臂夾胸，手抱頭。
　　2.根據相(xiàng)關數(shù)據證明(míng)副駕→✘γε駛位是(shì)最危險的(de)座位，如(rú)果坐(zuò)在該處π•β的(de)話(huà)，首先要(yào)抱住頭部躺在座位上(sh‍÷¥àng)，或者雙手握拳，用(yòng)手腕護住前額，同時(shí)₽®$★屈身(shēn)擡膝護住腹部和(hé)胸部。
　　3.後座最好(hǎo)的(de)防護辦法就(jiù)是(sλ<©hì)迅速向前伸出一(yī)隻腳，頂在前♥∏α♠面坐(zuò)椅的(de)背面，并且在胸前屈肘，雙手張開(kāi)≤∑，保護頭面部，背部後挺，壓在坐(zuò)椅上(shàng)。
　　4.在這(zhè)裡(lǐ)我們還(hái)要(yào)強調一(yī↔≈)下(xià)，如(rú)果發生(shēng)∞®車(chē)禍或者出現(xiàn)緊急制(zhì)動時(shí)要(y∏♦'ào)迅速用(yòng)雙手用(yòng)力向前推扶手或者椅背，兩腳一(y α♥<ī)前一(yī)後用(yòng)力向前蹬，這(zhγ↑÷Ωè)樣，撞擊力消耗，緩沖身(shēn)體(tǐ)✘≤前沖的(de)速度，從(cóng)而減輕受害的(de)程度。相(σ™£xiàng)撞時(shí)切忌喊叫，應該緊閉嘴唇，咬緊牙齒，以↑₽免相(xiàng)撞時(shí)咬壞舌頭。汽車(chē)相(xià©↔ng)撞發生(shēng)火(huǒ)災的(de)÷♣✘β可(kě)能(néng)性極大(dà)，所以撞擊一(yī)停止，所有(yǒu)♥'≈$人(rén)要(yào)盡快(kuài)設法離(lí)開(kāi× )汽車(chē)。

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