車(chē)用(yòng)改性塑料産能(néng)不(bù)斷擴大(dà)

普利特是(shì)國(guó)內(nèi)主要(yào)的(de)車₹σ(chē)用(yòng)改性塑料生(shēng)産企業(‍<→>yè)，主要(yào)産品為(wèi)改性PP✔≠∞，改性ABS和(hé)PC/ABS合金(jīn)等。公司的(de)産γ&¶★品通(tōng)過零部件(jiàn)廠(chǎng)商進₩₩入汽車(chē)産業(yè)鏈，終端客戶為(wèi)上(sh♠ααàng)海(hǎi)大(dà)衆、上(shàng)→<海(hǎi)通(tōng)用(yòng)、一(yī)汽大(dà)衆等國(guó<₩™)內(nèi)整車(chē)企業(yè)，直接客戶華域汽車(≠→•chē)、甯波華翔等國(guó)內(nèi)主要(yào)汽車(chē)零部≠₽₹件(jiàn)供應商。

    改↕‍"€性塑料是(shì)化(huà)工(gōng)新材料的(de)重要(yào₽✔£¥)組成部分(fēn)

    改性是(shì)一(yī)種✔♥φ≥通(tōng)過填充、共混、增強等方法提升高(₽→≈λgāo)分(fēn)子(zǐ)材料的(de)力學等各項性©×γ>能(néng)的(de)常用(yòng)方α×¥法，是(shì)高(gāo)分(fēn)子(zǐ)材料學科(kē♥→∏)研究的(de)主要(yào)內(nèi​§<¶)容。作(zuò)為(wèi)已經有(yǒu)較長(cháng)發展'↔↓曆史的(de)改性塑料行(xíng)業(yè)，未來(lái)仍然具有(y​φǒu)較為(wèi)廣闊的(de)發展空(kōng≠↑)間(jiān)。通(tōng)過不(bù)斷研發，形成各類≥↕σ‍适用(yòng)于各種領域的(de)改性塑料仍然是(shì)這(zhè÷± )個(gè)行(xíng)業(yè)發展的(de)主要(yào)★∏↕±途徑。改性塑料仍然是(shì)誕生(shēng)化(hδ​'uà)工(gōng)新材料的(de)主要(yào)領域。

    汽車(₩ chē)行(xíng)業(yè)景氣度下(xià)滑←"×對(duì)公司影(yǐng)響不(bù)大(dà)

    由于Ω≈公司本身(shēn)産能(néng)占整個(gè)✔ ∞汽車(chē)行(xíng)業(yè)對(duìφ"λ♥)改性塑料的(de)需求的(de)的(de)比例較小(xiǎo)₩♠σ，而且公司對(duì)于新增産能(néng)的(de)消化(huà)÷<•早已有(yǒu)了(le)一(yī)定的(de)規劃，因此汽車('÷•chē)行(xíng)業(yè)景氣的(de)下(xià)滑對(duì)公πε≥司産品銷售和(hé)毛利率的(de)影(yǐng)響不(bù)大(dà) §☆≠。

    TLCP業(yè)務γ≤&→提供想象空(kōng)間(jiān)，重慶項目提✔ ™→供公司二次飛(fēi)躍的(de)動力

    公司的(de)液晶高(gāo)φ$↕分(fēn)子(zǐ)材料（TLCP）項ε££←目目前已經處于調試階段，今年(nián) ¶有(yǒu)望産出合格産品。短(duǎn)期看(kàn)，由于不(bù)确定​<¥因素較多(duō)，尚無法預測對(duì)今年(→‌↓←nián)業(yè)績的(de)貢獻，長(cháng)期看(kàn)，λ$↓ 液晶高(gāo)分(fēn)子(zǐ)材料是(∏ ✔shì)典型的(de)新材料，毛利率高(gāo)、進口替代效應明(míng✘↔γ)顯，能(néng)夠增強公司的(de)盈利能(né™≠βng)力。另外(wài)公司已經與重慶銅梁工(gōngδ≈)業(yè)園區(qū)蒲呂工(gōng)業(yè)園管理(lǐ)委員(yuá​✘n)會(huì)簽訂投資協議(yì)，計(jì)劃∞↔' 建設年(nián)産10萬噸高(gāo)性能(néng)環保型塑料複合材料項目"β¥Ω。這(zhè)一(yī)項目的(de)實施，對(duì)公司未來♣"≈λ(lái)的(de)成長(cháng)和(h≈€§¶é)全國(guó)布局均頗有(yǒu)益處。

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